02/26/2017

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Buenos Aires | Puerto Madero


Historia y futuro en el barrio más joven de Buenos Aires

No es un suburbio, pero podría serlo: está más allá de los límites de la ciudad. Es el barrio más joven, pero su historia se relaciona con la actividad fundante de la metrópoli: el puerto. Reúne fachada arquitectónica de los edificiosresidencias exclusivas y los hoteles más caros de la ciudad con una de las zonas más populares: la Costanera Sur. Sitio de contrastes y fuertes líneas de unión con la historia, Puerto Madero merece una visita con ritmo de caminata.

Muchos proyectos precedieron a la actual remodelación del área del Puerto Madero: desde Le Corbusier, que en 1920 propuso un simple muelle que internándose en el río alojaría a la city, hasta las megainversiones inmobiliarias que imaginó Cacciatore en pleno gobierno militar, entre los escombros que dejó la apertura de las grandes autopistas centrales.

Finalmente, en noviembre de 1989 se conformó la Corporación Antiguo Puerto Madero, el último y exitoso intento de recuperación del área. Los aportes del gobierno nacional y del gobierno de la Ciudad de Buenos Aires fueron iguales, lo que solucionó en parte el conflicto de cruce de jurisdicciones que siempre existió.

El estado nacional donó el terreno, que comprende 170 hectáreas, entre la Av. Madero y la Costanera. A la ciudad le tocó proponer el diseño urbano. Para ello, en un primer momento, tomó el modelo barcelonés, llamado “Plan Maestro” o “Master Plan”. Es decir que intentó importar un modelo cerrado. La fuerte oposición que generó este movimiento obligó a la apertura de un concurso público de proyectos. Resultaron premiados tres estudios de arquitectura, por lo que se Silosdecidió armar un nuevo estudio conformado por un arquitecto de cada uno de los estudios ganadores.

El proyecto final fue bastante similar al barcelonés. Se respetó el eje histórico, que comprende básicamente la continuación imaginaria de la Avenida de Mayo. Las edificaciones que se encuentran en este eje no pueden ser tocadas. Sí se pueden “refuncionalizar” para nuevos usos, pero respetando su arquitectura exterior. El nuevo Hotel Faena es una muestra de refuncionalización de una edificación del eje histórico, que incluía un sector de silos de curiosa construcción con ladrillos.

Al contrario, los silos que pertenecieron a la Junta Nacional de Granos, construidos inicialmente por la compañía cerealera Molinos Dreyfuss a comienzos de siglo, permanecen aún sin utilizar. Su estructura de hormigón armado hace más difícil el reciclado.


 

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